Center Support Bearing FOTZ4800A Għal Ford
Driveshaft Center Support Bearing FOTZ4800A Għal Ford
Driveshaft Center Support Bearing Deskrizzjoni FOTZ4800A
TP FOTZ4800A Huwa magħmul prinċipalment minn berings, għata b'siġilli taż-żejt, parentesi, u elementi elastiċi. Il-bearing ta 'appoġġ taċ-ċentru prodott minn TP jista' jżomm b'mod effettiv l-istabbiltà u l-allinjament tax-xaft tas-sewqan, u jtejjeb l-affidabbiltà u l-intoppi tas-sistema ta 'trażmissjoni kollha.
Il-bearing ta 'appoġġ taċ-ċentru FOTZ4800A huwa ddisinjat b'mod preċiż biex jiżgura jaqbel perfetta mas-sistema ta' trasmissjoni ta 'diversi mudelli Ford, li jipprovdi l-aħjar esperjenza ta' installazzjoni u użu. Din il-parti OEM hija mfassla biex tissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet stretti ta 'Ford f'termini ta' kwalità, affidabilità u prestazzjoni.
Il-bearing ta 'appoġġ taċ-ċentru tad-driveshaft jadotta l-azzar li jġorr GCr15 u jadotta struttura ssiġillata b'żewġ naħat. Għandu durabilità eċċellenti u ħajja twila u jista 'jiflaħ użu fit-tul u kundizzjonijiet ta' tagħbija għolja.
Bil-kwalità eċċellenti tiegħu, tajbin preċiżi u prestazzjoni affidabbli, il-bearing ta 'appoġġ taċ-ċentru tax-xaft tas-sewqan F0TZ4800A huwa għażla ideali għas-sidien ta' Ford biex iżommu u jsewwu s-sistema ta 'trażmissjoni.TP huwa manifattur, fornitur u bejjiegħ bl-ingrossa ta 'appoġġ taċ-ċentru.
TP Ford Auto Parts Introduzzjoni:
Trans-Power tnediet fl-1999. TP huwa manifattur u distributur ewlieni ta 'berings ta' appoġġ ta 'ċentru tal-karozzi ta' preċiżjoni, li jipprovdi servizzi u appoġġ tekniku lil diversi marki madwar id-dinja.
Il-vetturi Ford huma magħrufa għall-kwalità eċċellenti u l-affidabbiltà tagħhom. Permezz ta 'disinn umanizzat u teknoloġija avvanzata ta' assistenza tas-sewwieq, isaħħu l-pjaċir tas-sewqan u s-sigurtà tas-sewwieqa. Aħna impenjati li niżviluppaw magni b'ekonomija tal-fjuwil u teknoloġiji ogħla biex innaqqsu l-emissjonijiet tal-vetturi.
Berings ta 'appoġġ taċ-Ċentru tad-Driveshaft, f'termini ta' disinn strutturali, il-parentesi tax-xaft tas-sewqan ipprovduti minn TP huma ddisinjati skont l-istandard tal-industrija QC/T 29082-2019 Kundizzjonijiet Tekniċi u Metodi tat-Test tal-Bank għal Assemblaġġi tax-Xaft tas-Sejv tal-Karozzi, u jikkunsidraw bis-sħiħ ir-rekwiżiti mekkaniċi f' il-proċess tat-trażmissjoni tal-enerġija biex jiżgura li jista 'jiflaħ it-tagħbija tax-xogħol tas-sistema ta' trasmissjoni filwaqt li jimminimizza t-trażmissjoni tal-vibrazzjoni u l-istorbju.
Il-partijiet tal-karozzi Ford ipprovduti minn TP jinkludu: unitajiet tal-buttun tar-roti, berings tal-buttun tar-roti, appoġġi taċ-ċentru, berings tar-rilaxx, taljola tat-tensjoni u aċċessorji oħra, li jkopru s-sitt ditti ewlenin tal-karozzi Ford, Ford, Mercury, Aston Martin, Lincoln, Jaguar, Land Rover, eċċ.
Driveshaft Center Support Bearing Parametri FOTZ4800A
Numru tal-Punt | FOTZ4800A |
Dijametru intern | 30mm |
distanza toqba | 147mm |
għoli taċ-ċentru | 48.5mm |
Wtmienja | 0.880kg |
Lista ta 'prodotti li jġorru l-appoġġ taċ-ċentru tad-driveshaft
Numru OEM | Ref. Numru | ID tal-bearing (mm) | Toqob tal-Immuntar (mm) | Linja taċ-Ċentru (mm) | Qty ta' Flinger | Applikazzjoni |
210527X | HB206FF | 30 | 38.1 | 88.9 |
| CHEVROLET, GMC |
211590-1X | HBD206FF | 30 | 149.6 | 49.6 | 1 | FORD, MAZDA |
211187X | HB88107A | 35 | 168.1 | 57.1 | 1 | CHEVROLET |
212030-1X | HB88506 | 40 | 168.2 | 57 | 1 | CHEVROLET, |
211098-1X | HB88508 | 40 | 168.28 | 63.5 |
| FORD, CHEVROLET |
211379X | HB88508A | 40 | 168.28 | 57.15 |
| FORD, CHEVROLET, GMC |
210144-1X | HB88508D | 40 | 168.28 | 63.5 | 2 | FORD, DODGE, KENWORTH |
210969X | HB88509 | 45 | 193.68 | 69.06 |
| FORD, GMC |
210084-2X | HB88509A | 45 | 193.68 | 69.06 | 2 | FORD |
210121-1X | HB88510 | 50 | 193.68 | 71.45 | 2 | FORD, CHEVROLET, GMC |
210661-1X | HB88512A HB88512AHD | 60 | 219.08 | 85.73 | 2 | FORD, CHEVROLET, GMC |
95VB-4826-AA | YC1W 4826BC | 30 | 144 | 57 |
| FORD TRANSIT |
211848-1X | HB88108D | 40 | 85.9 | 82.6 | 2 | DODGE |
9984261 | HB6207 | 35 | 166 | 58 | 2 | IVECO KULJUM |
93156460 |
| 45 | 168 | 56 |
| IVECO |
6844104022 | HB6208 | 40 | 168 | 62 | 2 | IVECO, FIAT, DAF, MERCEDES, MAN |
1667743 | HB6209 | 45 | 194 | 69 | 2 | IVECO, FIAT, RENAULT, FORD, CHREYSLER |
5000589888 | HB6210L | 50 | 193.5 | 71 | 2 | FIAT, RENAULT |
1298157 | HB6011 | 55 | 199 | 72.5 | 2 | IVECO, FIAT, VOLVO, DAF, FORD, CHREYSLER |
93157125 | HB6212-2RS | 60 | 200 | 83 | 2 | IVECO, DAF, MERCEDES, FORD |
93194978 | HB6213-2RS | 65 | 225 | 86.5 | 2 | IVECO, MAN |
93163689 | 20471428 | 70 | 220 | 87.5 | 2 | IVECO, VOLVO, DAF, |
9014110312 | N214574 | 45 | 194 | 67 | 2 | MERCEDES SPRINTER |
3104100822 | 309410110 | 35 | 157 | 28 |
| MERCEDES |
6014101710 |
| 45 | 194 | 72.5 |
| MERCEDES |
3854101722 | 9734100222 | 55 | 27 |
|
| MERCEDES |
26111226723 | BM-30-5710 | 30 | 130 | 53 |
| BMW |
26121229242 | BM-30-5730 | 30 | 160 | 45 |
| BMW |
37521-01W25 | HB1280-20 | 30 | OD: 120 |
|
| NISSAN |
37521-32G25 | HB1280-40 | 30 | OD: 122 |
|
| NISSAN |
37230-24010 | 17R-30-2710 | 30 | 150 |
|
| TOYOTA |
37230-30022 | 17R-30-6080 | 30 | 112 |
|
| TOYOTA |
37208-87302 | DA-30-3810 | 35 | 119 |
|
| TOYOTA, DAIHATSU |
37230-35013 | TH-30-5760 | 30 | 80 |
|
| TOYOTA |
37230-35060 | TH-30-4810 | 30 | 230 |
|
| TOYOTA |
37230-36060 | TD-30-A3010 | 30 | 125 |
|
| TOYOTA |
37230-35120 | TH-30-5750 | 30 | 148 |
|
| TOYOTA |
0755-25-300 | MZ-30-4210 | 25 | 150 |
|
| MAZDA |
P030-25-310A | MZ-30-4310 | 25 | 165 |
|
| MAZDA |
P065-25-310A | MZ-30-5680 | 28 | 180 |
|
| MAZDA |
MB563228 | MI-30-5630 | 35 | 170 | 80 |
| MITSUBISHI |
MB563234A | MI-30-6020 | 40 | 170 |
|
| MITSUBISHI |
MB154080 | MI-30-5730 | 30 | 165 |
|
| MITSUBISHI |
8-94328-800 | IS-30-4010 | 30 | 94 | 99 |
| ISUZU, HOLDEN |
8-94482-472 | IS-30-4110 | 30 | 94 | 78 |
| ISUZU, HOLDEN |
8-94202521-0 | IS-30-3910 | 30 | 49 | 67.5 |
| ISUZU, HOLDEN |
94328850COMP | VKQA60066 | 30 | 95 | 99 |
| ISUZU |
49100-3E450 | AD08650500A | 28 | 169 |
|
| KIA |
FAQ
1: X'inhuma l-prodotti prinċipali tiegħek?
Il-marka tagħna stess "TP" hija ffukata fuq Drive Shaft Center Supports, Hub Units & Wheel Bearings, Clutch Release Bearings & Hydraulic Clutch, Pulley & Tensioners, għandna wkoll Trailer Product Series, partijiet tal-karozzi berings industrijali, eċċ.
2: X'inhi l-Garanzija tal-prodott TP?
Il-perjodu ta' garanzija għall-prodotti TP jista' jvarja skont it-tip ta' prodott. Tipikament, il-perjodu ta 'garanzija għall-bearings tal-vetturi huwa ta' madwar sena. Aħna impenjati għas-sodisfazzjon tiegħek bil-prodotti tagħna. Garanzija jew le, il-kultura tal-kumpanija tagħna hija li ssolvi l-kwistjonijiet kollha tal-klijenti għas-sodisfazzjon ta 'kulħadd.
3: Il-prodotti tiegħek jappoġġjaw l-adattament? Nista' npoġġi l-logo tiegħi fuq il-prodott? X'inhu l-ippakkjar tal-prodott?
TP joffri servizz personalizzat u jista 'jippersonalizza l-prodotti skond il-bżonnijiet tiegħek, bħat-tqegħid tal-logo jew il-marka tiegħek fuq il-prodott.
L-ippakkjar jista 'wkoll jiġi personalizzat skond il-ħtiġijiet tiegħek biex jaqdi l-immaġni tal-marka u l-ħtiġijiet tiegħek. Jekk għandek rekwiżit personalizzat għal prodott speċifiku, jekk jogħġbok ikkuntattjana direttament.
4: Kemm huwa twil ġeneralment il-ħin taċ-ċomb?
Fi Trans-Power, Għall-kampjuni, il-ħin taċ-ċomb huwa ta 'madwar 7 ijiem, jekk ikollna stokk, nistgħu nibagħtulek minnufih.
Ġeneralment, il-ħin taċ-ċomb huwa 20-30 jum wara li tirċievi l-ħlas tad-depożitu.
5: X'tipi ta 'metodi ta' ħlas taċċetta?
It-termini ta 'ħlas l-aktar użati huma T/T, L/C, D/P, D/A, OA, Western Union, eċċ.
6: Kif tikkontrolla l-kwalità?
Kontroll tas-sistema ta 'kwalità, il-prodotti kollha jikkonformaw mal-istandards tas-sistema. Il-prodotti TP kollha huma ttestjati u vverifikati bis-sħiħ qabel il-ġarr biex jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-prestazzjoni u l-istandards ta 'durabilità.
7: Nista 'nixtri kampjuni biex nittestja qabel ma nagħmel xirja formali?
Iva, TP jista 'joffrilek il-kampjuni għall-ittestjar qabel ix-xiri.
8: Int manifattur jew kumpanija kummerċjali?
TP hija kemm manifattur kif ukoll kumpanija kummerċjali għall-bearings mal-fabbrika tagħha, Ilna f'din il-linja għal aktar minn 25 sena. TP jiffoka prinċipalment fuq prodotti tal-ogħla kwalità u ġestjoni eċċellenti tal-katina tal-provvista.